La Fnaut rclame au gouvernement des "mesures ambitieuses, la hauteur des enjeux"
À l'occasion de son congrès national, qui s'est tenu à Bordeaux du 5 au 7 octobre, la Fédération nationale des associations d'usagers des transports (Fnaut) a lancé un appel au gouvernement pour le presser d'agir face aux "défis environnementaux redoutables" auxquels le pays est confronté.
"Les embouteillages, la pollution de l’air (qui n’affecte pas seulement les zones densément peuplées) et la dégradation de la santé publique qui en résulte, la dépendance pétrolière, le réchauffement climatique qui menace la planète, et les déséquilibres de l’aménagement du territoire s’aggravent", souligne-t-elle dans un communiqué, et le secteur des transports, "est un responsable majeur de ces évolutions". Il consomme à lui seul un tiers de l'énergie en France et ses émissions de gaz à effet de serre représentent près de 30% des émissions nationales, rappelle la Fnaut. "La maîtrise des trafics routiers et aériens est un outil indispensable de la transition énergétique. Mais leur report sur les modes peu consommateurs d’énergie et respectueux de l’environnement local et de la planète n’est manifestement plus à l’ordre du jour de la politique gouvernementale", regrette-t-elle.
Au-delà des "petits pas"
Même si de "'petits pas' utiles ont été faits (reprise de la dette ferroviaire par l’État, exploitation du TER en délégation de service public, réduction de la vitesse à 80 km/h sur les routes secondaires, plan Vélo…)", la fédération juge qu'ils ne vont "manifestement pas assez loin". Elle attend du gouvernement qu'il "prenne enfin des mesures ambitieuses, à la hauteur des enjeux". Elle lui demande d'abord de "supprimer les niches fiscales dont bénéficient le transport aérien sur les vols intérieurs et le transport routier de fret", et d’"affecter le montant des recettes supplémentaires de l’État au financement des modes de transport propres et durables : vélo, autopartage, transport collectif, fret ferroviaire, etc.".
Elle rappelle aussi au gouvernement sa responsabilité en termes d’aménagement du territoire et demande que le schéma des services ferroviaires d’intérêt national soit élaboré "rapidement" puis voté par le Parlement et que la desserte ferroviaire des villes moyennes soit sauvegardée. Enfin, la Fnaut insiste sur "la nécessité et l’urgence du quatrième appel à projets de mobilité urbaine permettant la revitalisation des étoiles ferroviaires et le développement des RER métropolitains".
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